Vstopna

Leta 1898 je bil projekt o gradnji železniške proge Trst-Poreč odobren in začela so se gradbena dela. Delo na trasi je potekalo brez večjih zapletov, tako da je bil že 1. 4. 1902 odprt odsek med Trstom in Bujami. Slavnostni vlak je s številnimi povabljenci krenil iz Buj zgodaj zjutraj, ob 5 uri in 5 minut, ter prispel v Trst na postajo Sv. Andreja ob 8 uri in 30 minut.

Otvoritvene vožnje so se udeležili predstavniki istrskega odbora, občin, železniškega ministrstva in graditelji proge. Na slovesnosti ni bilo predstavnikov Italijanov. Protestirali so namreč proti dvojezičnim napisom, ki so bili postavljeni ob progi. Investitor je bila direkcija Avstrijskih železnic. Tudi osebje na vlakih in postajah je bilo Avstrijsko. Otvoritveni vlak je imel pet vagonov in lokomotivo serije U tovarne Krauss & C. iz Linza. Po voznem redu sta po tej progi vozila dva para vlakov. Slovesna je bila tudi otvoritev odseka do Poreča, decembra 1902. Tudi to je bil pravi nacionalni praznik. Železniška uprava je na ta dan omogočila brezplačno vožnjo. Za mnoge je bila to prva in zadnja vožnja, saj so bile vozne karte zelo drage – preprostim ljudem nedosegljive.